Viszonylag kevesen vannak tisztában azzal (elsősorban a kezdőkre gondolok), hogy a megfelelő kerekek kiválasztása legalább annyira fontos és ugyanannyira befolyásoló tényező deszkánk gördülékenységét/sebességét illetően, mint a csapágyak megválogatása. Hiába van ugyanis a legkomolyabb kerámiás swiss csapágyunk, ha nem az általunk preferált felülethez, vagy stílusunkhoz passzoló kerékbe illesztjük bele. Cikkünkben a nagymúltú Bones kerékcsalád típusaival ismerkedhettek meg részletesebben.
A gördeszkás iparágon belül mindig is kiemelt figyelem övezte a kerékgyártó cégeket, melyek, kis túlzással ugyan, de a mai napig megszámlálhatatlan mennyiségben alakulnak. Hiába azonban a mennyiség a legtöbb cég bármiféle extra technikai fejlesztés nélkül, a már unalomig jól ismert átlag uretán kerekekkel vág bele a bizniszbe. Csupán alig néhány márka érdemelte ki a legenda státuszt ebben a témában. A Dusters-Spitfire-Bones hármason kívül talán nincs is több, hasonló elkötelezettséggel dolgozó és több évtizedes múlttal rendelkező cég. Mi a Mediumnál a Bones mellett tettük le a voksunkat és most be is mutatjuk nektek, hogy miért.
A Bones-nál részletekbe menőbben talán egyetlen cég sem vizsgálja a kerekek problematikáját. A kaliforniai márka ugyanis nem csupán speciális, kifejezetten gördeszkázáshoz kikísérletezett formulákkal állt elő, a tökéletes receptek mellé egy saját durométer-skálát (a keménységet jelölő skála) is kidolgoztak. A már ismert ’A’ keménység megjelölést ugyanis a Bones-nál B-re cserélték, ami szélesebb intervallumban mozog, ezáltal sokkal jobban elkülönülnek az egyes keménységi szintek. A mérés technikai részleteibe most nem mennénk bele, akit komolyabban érdekel, hogy hogyan alakulnak a B-durometer keménységi szintjei, az
ide átkattintva tájékozódhat.
ATF
A fentebb említett kerék-receptek közül kezdjük az All-Terrain Formulaval (ATF) ami a puhább uretánból kevert, kifejezetten durvább felületre szánt Bones-kerekeket takarja. A többi típussal ellentétben ezek fix alakkal, változó keménységgel, vagy inkább mondhatnánk úgy is, hogy a filmeseknek nagyon kedvező puhasággal (80A, vagy 60B) és természetesen több méretben kerülnek a boltok polcaira.
[youtube id="fNDGbJ1PIRI"]
STF
Azaz Street Tech Formula. A Bones utcai kerekei készülnek ezzel az elnevezéssel. A speciális STF uretán keveréknek köszönhetően a lehető legnagyobb sebességet hozza ki a deszkából utcai körülmények között, mindemellett kellőképpen kemény, valamint kiválóan csúszik, méghozzá úgy, hogy az alattomosan kialakuló flatspotokat (lapokat) szinte ledobja magáról. Az STF kerekek keménysége 83B körül alakul és felhasználástól függően öt különböző alakban (V1-V5) és még több méretben (49mm-58mm-ig) kaphatók.
SPF
A Skatepark Formulás kerekek a Bones legfejlettebb kerekei, amiket kifejezetten a ’mesterséges’
skatepark körülményeknek
megfelelően alkottak meg. A speciális keverék tökéletesen ellenáll a legkeményebb és legcsúszósabb felületeknek, nem morzsolódik és szinte lehetetlen bele flatspotot tenni. Az STF-hez hasonlóan az SPF is öt különböző alakban (P1-P5) került a boltokba, ám ezek az utcai változatokkal ellentétben 51mm-től egészen 62mm-ig kaphatók.
A tesztek magukért beszélnek
A Bones gyakran hivatkozik magára úgy, mint a világ elsőszámú gördeszkakerék-gyártója, amit nem csak a szponzoráltjaik és rajongóik visszajelzései alapján állít, hiszen folyamatos tesztelés mellett frissítik aktuális kollekcióikat. A kopás teszthez, melyben tizenöt konkurens márkával hasonlították össze a Bones-t, táblázatot is mellékeltek. A teszt során két különböző felületen futtatták le a három Bones típust a konkurens cégek kerekeivel együtt, majd a programok után kapott eredményekből százalékosan megállapították, hogy mennyi fogyott a kerekekből a gyári állapotukhoz képest - az eredmények természetesen a Bones-t igazolják!
